近日,HEIE2026北京國際氫能技術裝備展覽會在北京?中國國際展覽中心(順義館)隆重舉辦。展會期間,氫能觀察采訪了重慶耐德能源裝備股份有限公司(以下簡稱:耐德能源裝備、耐德)氫能技術總監、首席工程師、重慶市能源局專家李鴻軍先生,深入探討了耐德能源裝備的技術布局、企業發展以及當前氫能儲運加注環節的種種問題。

耐德能源裝備的氫能布局,源于近30年能源領域的深厚積淀。1997 年,耐德能源裝備主動把握行業趨勢,正式進軍能源行業,確立了以自主創新為核心的專業化發展方向,躋身國內行業第一梯隊,為后續氫能業務布局奠定了堅實的技術與市場基礎。
2007年,耐德能源裝備承擔國家863氫能項目,助力國內氫能產業起步;2008 年成功研發國內第一臺加氫機,并順利交付北京奧運會制氫加氫站示范項目。2016 年研發出首臺液力式壓縮機,完善產品矩陣;2019 年,自研液驅式氫氣壓縮機實現國產化突破,為氫能裝備自主可控貢獻力量。
近20年來,耐德能源裝備持續深耕氫能領域,陸續推出撬裝式制加氫一體裝置、大排量氫氣壓縮機等核心產品,全面覆蓋主流基礎設施場景,既實現企業自身穩步發展,更推動我國加氫裝備完成了從無到有、從有到強的跨越。
市場布局方面,耐德能源裝備的天然氣及氫能裝備已遠銷全球20個國家和地區,國內市場占有率持續領跑,海外市場穩步拓展,憑借過硬的產品品質與技術實力,獲得國內外客戶廣泛認可。
01Q【氫能觀察】:
此次展會中,耐德能源裝備展出的“制加氫一體站”的核心優勢和技術創新在哪方面?
A【耐德能源裝備李鴻軍】:
耐德能源裝備“制加氫一體站”優勢十分突出,一是模式精準直擊成本痛點:我們自主探索PEM 電解水制氫加氫與生物質制氫加氫兩類工藝,依托本地氫源實現“就近制氫、就近加注”,從源頭大幅削減占比超 40%的氫氣運輸與儲存成本,有效破解傳統外供氫模式的盈利制約;二是實現集成化高效部署:采用高集成集裝箱式供貨,將制氫、增壓加注設備分別集成于40 英寸、30 英寸集裝箱內,既節省場地占用,又顯著提升安裝效率,可快速完成現場部署;三是具備多元適配與智能管控能力:配套多氣源壓縮機配置方案,可根據氣源純度、壓力等參數靈活適配液驅式壓縮機及輔助設備,確保氣源高效轉化、穩定加注;同時打造站點設備可視化信息門戶與可擴展平臺,實現加氫站銷售、設備監控、安全運維、售后服務全生命周期統一管控,運營方可通過手機遠程實時掌控核心數據,實現設備一鍵操作、自動控制,大幅壓縮人力成本。
02Q【氫能觀察】:
在技術端,耐德能源裝備未來方向是什么,著重哪些方面?
A【耐德能源裝備李鴻軍】:
耐德能源裝備未來布局與技術深耕方向明確:一是持續深化設備智能化,進一步優化數字化加氫站平臺,強化全流程運營賦能;二是推進工藝技術多元化與迭代,持續完善電解水制氫加氫、生物質制氫加氫兩類核心工藝,針對不同區域資源稟賦優化設備集成方案,提升多氣源適配能力與制氫效率;三是聚焦關鍵技術自主創新,聯合高校、科研機構及行業伙伴攻關核心設備國產化與節能降耗技術,重點深耕壓縮機智能化、安全聯鎖技術,拓展液氫冷鏈、鎂基固態儲氫等前沿技術,完善“制、儲、運、加、用”全鏈條技術布局;四是主動參與行業標準制定,嚴格遵循政策導向,積極建言獻策,推動破解化工園區外制氫標準制約,實現合規高效發展。
03Q【氫能觀察】:
目前市場普遍認為氫能加注設備成本依舊居高不下,耐德能源裝備在降本這個問題上是如何優化的?
A【耐德能源裝備李鴻軍】:
當前各地加氫站網絡加速布局,運營效率與成本管控已成為行業突圍關鍵,也是運營方核心訴求。耐德始終聚焦客戶痛點,從設備智能化升級與整體解決方案創新兩大維度發力,助力客戶降本增效、提升投資回報。
一、設備智能化:數字化賦能全流程運營
耐德早布局、深投入,以數字化賦能加氫站全流程運營。打造站點設備可視化信息門戶與可擴展平臺,實現加氫站銷售、設備監控、安全運維、售后服務全生命周期統一管控,打造專屬數字化加氫站。運營方可通過手機遠程實時掌控設備運行、銷售數據、整站能耗等核心信息,實現設備一鍵操作、自動控制,大幅減少運維人員配置,有效壓縮人力成本。獲客戶高度認可。
二、技術+設備雙突破,破解氫能儲運成本難題:
加快設備國產化替代,通過核心設備自主化,切實降低建設和運營成本;在技術上持續突破儲氫與卸氫環節,一方面布局液氫、固態儲氫及更高壓力儲氫技術,提升儲氫密度、減少運輸成本;另一方面優化卸氫流程,提高卸氫量,探索壓縮機更低入口壓力,盡可能降低長管拖車內的余壓損耗;立足本地氫源,推動 “就近制氫、就近加注”模式,從源頭大幅壓縮儲運和儲存環節的成本。
04Q【氫能觀察】:
關于當前國內加氫站建設少,多數加氫站難以運營的現狀,您認為核心原因在哪里,可以如何解決?耐德能源裝備將在這個問題上做出哪些努力?
A【耐德能源裝備李鴻軍】:
當前國內加氫站“建設少、運營難”,是氫能產業規模化發展的核心瓶頸,這并非單一因素導致,而是成本、市場、支持、技術四大難題交織的結果,破解困局需要全產業鏈協同,耐德能源裝備也始終在行動。首先說說核心原因:一是供需失衡的循環(氫燃料電池汽車保有量不足→需求短缺→站點盈利難→抑制建站意愿);二是全鏈條成本高(建設成本高、核心設備曾依賴進口、儲運成本占比高);三是支持保障不足(審批繁瑣、標準不統一、相關支持政策不穩定);四是核心技術國產化不足(安全與效率有瓶頸)。
作為深耕清潔能源裝備近 30 年的企業,耐德能源裝備的努力主要集中在四個方面:第一,技術攻堅(自主研發核心技術、推出多元化加氫站);第二,模式創新(布局制氫加氫一體站、打造綜合能源站,降低成本);第三,全生命周期服務(一站式解決方案+智能運營,降低運營成本);第四,產業協同(聯動上下游、參與標準制定、保障裝備供應)。
加氫站是氫能產業的“生命線”,耐德能源裝備將持續深耕技術與模式創新,以國產化裝備、多元化方案,貢獻耐德力量。
05Q【氫能觀察】:
耐德能源裝備業務現已覆蓋國內及海外多個國家和地區,請問國內和國外市場最大的差距在哪里?耐德能源裝備是如何應對的?
A【耐德能源裝備李鴻軍】:
關于國內外市場的核心差距,我認為最根本的一點在于:“全球能源發展格局不統一”,各國所處發展階段不同,對能源的階段性需求重點也存在明顯差異。海外市場本身層次豐富:歐美、日韓等發達國家已進入能源結構深度轉型期,更側重綠色低碳、高端應用、安全標準與長期碳中和目標;國內能源產業則處在“轉型提速、規模化推廣、兼顧安全與效益”的關鍵階段,市場核心訴求集中在降本增效、快速建設、優化運營、提升投資回報,同時在產業鏈配套、應用場景拓展、體系化建設上持續完善,更強調實用性、經濟性和規模化效益。
面對這種能源發展階段與需求重點的差異,耐德能源裝備堅持“因地制宜、分類適配”的全球化思路。針對海外市場,我們貼合其高標準、綠色化、智能化需求,輸出符合國際認證的高端能源裝備與整體解決方案;立足國內市場,我們始終聚焦客戶核心痛點,從“設備智能化升級”與“整體解決方案創新”兩大維度發力:一方面打造數字化管控平臺,實現全生命周期統一管理與遠程智能運維,有效壓縮人力成本;另一方面創新推出多元化制加氫一體站,采用高集成集裝箱式設計,
就近制氫、就近加注,從源頭降低儲運成本,并通過多氣源適配方案提升運營效率,全方位助力客戶降本增效、提升投資回報,精準匹配國內能源發展的階段性需求。
未來我們也將持續統籌國內外不同能源發展階段的市場特點,用成熟可靠的方案服務全球,在差異化的能源發展進程中實現穩健發展。

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