國內并購風起云涌，根據矽亞投資預計，從2010年到2020年為止，累計發生10萬宗并購交易，累計并購交易總額達8萬多億美元，未來會有更多的并購發生，這是大勢所趨。那么，上市公司如何才能增加并購的勝算？深圳市科陸電子科技股份有限公司董事長饒陸華透露，并購一定要與公司戰略相匹配，選擇靠譜的團隊，才能保證并購的成功率。


饒陸華在接受并購菁英匯專訪時，隨口說出科陸近年來的多宗并購案例，都是取得了不俗的成績。2012年之前，科陸并沒有自動化配網的產品線，但在2012年初就布局了這塊業務，并決定采用并購方式迅速切入該市場。饒陸華介紹，2012年5月，科陸以自有資金1800萬元收購參股公司上海東自電氣有限公司35%的股權，收購完成后，公司持股比例從25%升至60%。雖然，當時上海東自的年銷售收入才4000萬元，但對上海東自增資，將推動科陸進入配電網開關行業，進一步完善智能電網領域的產業鏈，增強核心競爭力和可持續發展力。“我們保留了原來的創業團隊，高衍仍擔任上海東自電氣公司總經理，我們要盡力激發創業團隊的積極性和激情，主要是給予他們平臺的支持、資源上的幫助，經過5年的發展，東自電氣目前發展勢頭良好，成為國內電網和交通、石化、工業項目的主流供應商，而且2017年又并購廣東順德開關廠，這是一家老牌集體企業，并購后，順德開關廠的銷售收入和利潤都有大幅的提升。”

在饒陸華看來，戰略的選擇需要長遠的目光，有的布局也不很快見成效，但未來趨勢如果判斷準確，就要堅定地走下去。科陸電子目前戰略重心向能源服務商進行轉型，近年重點布局新能源業務板塊中的儲能、新能源汽車運營產業鏈以及配售電業務。科陸從2009年涉足儲能系統的開發至今，逐步對儲能電池、PCS（雙向變流器）、BMS（電池管理系統）、EMS（能量調度系統）等核心技術進行了整合，形成了完善的產業鏈，使得產品在質量、成本、效率等方面都具有絕對的核心競爭優勢。作為國內新能源領域的龍頭企業，科陸儲能核心產品涵蓋電網級能量型和功率型儲能系統、戶用儲能系統、儲能電站云平臺與能量管理系統，能根據不同的應用場景完善的儲能系統解決方案，具有優秀的系統集成能力。科陸擁有豐富的儲能項目開發管理經驗，目前已經完成了山西大同、北京拉斐特、西藏雙湖、佛山、玉門、曲麻萊、祁連、共和、黃河水電等大型儲能項目的交付。隨著近年來利好政策相應推出，儲能已經迎來春天。

2017年初開始，科陸相繼收購了上海卡耐新能源有限公司部分股東的股權，未來擬將逐步控股上海卡耐。

饒陸華表示，收購上海卡耐是基于公司在新能源車輛運營領域的產業布局。上海卡耐是由汽研中心與日本 ENAX 合資成立的國內第一家也是最早的一家三元動力電池生產企業，卡耐有四個“第一”：國內第一家三元電池大軟包鋰離子電池廠家；第一家將產品出口到日本，并用于日本大巴車；國內唯一一家參與動力電池所有新國標起草的企業；第一批入選工信部目錄的廠家（共10家）。其主要客戶包括上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風特汽等。它擁有1個技術中心（南京）、2個海外技術中心（日本、北美）、5個基地（上海、南昌、廣西、兩個核心基地）。“2018年底，上海卡耐電池可實現總產能達到10Gwh/年，裝配40萬臺乘用車。”饒陸華透露，今年科陸中標了 “綠色儲能技術研究院500MWh電儲能設施國際采購項目”，中標儲能電站總容量為500MWh。饒陸華對方興未艾的儲能、新能源市場十分看好，他說：“只要符合企業戰略方向，科陸對并購項目給予平臺、資金、渠道、管理等各方面支持，那么并購之后就一定能突飛猛進，創造出新的佳績。”