近日，據媒體報道，澳大利亞聯邦交通部發布召回通知，召回在2024年生產的2815輛沃爾沃EX30。通知稱，由于制造問題，沃爾沃EX30高壓電池可能存在過熱風險。

1月2日，沃爾沃正式向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交召回報告，宣布召回40輛2025年款EX30電動汽車。召回原因同樣是車輛搭載的高壓電池存在缺陷。

據相關媒體報道，對于有消息稱召回系“電池制造商欣旺達供應的電池存在安全隱患”，欣旺達董事長王威回應稱，相關網絡傳言并不屬實。

欣旺達董事長王威表示，涉事的電池組本身并不是由欣旺達供貨——相關產品是由沃爾沃系統內工廠提供的。電芯也是由吉利和欣旺達的合資公司生產（即山東吉利欣旺達動力電池有限公司），其中欣旺達占股很少，只有30%。

欣旺達官方也表示，所傳沃爾沃擬召回的EX30電動汽車電池包，系由山東吉利欣旺達有限公司生產電芯，供應給沃爾沃的電池系統供應商，電池系統公司組裝成電池包后銷售給沃爾沃。

另有知情人士透露，此次召回事件涉及的電池包整體結構、BMS（電池管理系統）、熱管理系統及結構件，均由吉利旗下的威睿電動汽車技術（寧波）有限公司設計制造。

根據企查查信息顯示，該公司股權結構為極氪汽車持股51%、吉利汽車集團持股49%。值得注意的是，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司正是此前向欣旺達發起超20億元索賠的主體。