12月24日，吉林省能源局印發(fā)《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則（暫行）》，其中提到：利用充電站內(nèi)部空間配建的自發(fā)自用分布式光伏設備，按照設備額定功率給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦。站內(nèi)配建新型儲能設備的充電站，按照儲能設備容量給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦時。站內(nèi)充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術(shù)應用的項目，單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。

原文如下：

關(guān)于印發(fā)《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則（暫行）》的通知

吉能儲能聯(lián)〔2024〕304號

各市（州）發(fā)改委（能源局）、財政局，長白山管委會經(jīng)發(fā)局、財政局，梅河口市發(fā)改局、財政局，各縣（市）發(fā)改局、財政局，省新能源監(jiān)控平臺：

根據(jù)《吉林省電動汽車充換電基礎(chǔ)設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》（吉財產(chǎn)業(yè)〔2024〕898號），現(xiàn)將《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則（暫行）》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

附件：吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則

吉林省能源局

吉林省財政廳

2024年12月23日

吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則（暫行）

第一章 總則

第一條政策依據(jù)。為加快推進我省電動汽車充電站體系建設，根據(jù)《吉林省進一步構(gòu)建高質(zhì)量充換電基礎(chǔ)設施體系的實施方案》（吉政辦發(fā)〔2024〕3號）、《吉林省電動汽車充換電基礎(chǔ)設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》（吉財產(chǎn)業(yè)〔2024〕898號）等有關(guān)規(guī)定，制定本實施細則。

第二條部門職責。補貼政策由省能源局會同省財政廳實施。省能源局負責組織充電基礎(chǔ)設施項目申報，編報年度預算和開展項目審核等工作，并按規(guī)定做好績效評價；省財政廳負責補貼資金的籌集和撥付等。

第二章 支持范圍、方式和標準

第三條支持范圍。對省內(nèi)建成投運并接入省新能源監(jiān)控平臺（以下簡稱省平臺）的充電基礎(chǔ)設施，采取事后獎補方式予以建設補貼和運營補貼支持，補貼資金采用項目法分配，保留省級審批項目權(quán)限。

第四條充電站建設補貼。

（一）普惠制補貼。2025年1月1日以前，在公交、城/鄉(xiāng)際客運、機場專線、旅游專線等定點、定線運行公共服務領(lǐng)域電動汽車停車場站新建的專用充電設施；在高速公路停車區(qū)、服務區(qū)新建的公用充電設施；在機場、火車站新建的專用、公用充電設施，統(tǒng)一按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施（含交直流一體機）600元/千瓦；其他新建的專用、公用充電設施，按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施（含交直流一體機）300元/千瓦。交流充電設施統(tǒng)一按照50元/千瓦進行補貼。私人充電設備不給予補貼。

（二）示范項目補貼。2025年1月1日以后，重點推進我省充電基礎(chǔ)設施布局短板領(lǐng)域示范項目建設，并給予示范項目一定額度的一次性建設補貼。示范項目以外的建設項目，不再給予建設補貼。

1.城際交通快速充電站項目。項目需滿足：一是項目站址需位于高速公路停車區(qū)、服務區(qū)、高速公路出入口（以出入口為中心，半徑1.5公里范圍內(nèi)）、國省干線公路沿線（及兩側(cè)1.5公里范圍內(nèi)）；二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數(shù)量不低于4個。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予600元/千瓦的一次性建設補貼，單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。

2.農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民充電站項目。項目需滿足：一是項目站址需位于縣（含縣級市）及以下行政區(qū)劃范圍內(nèi)，二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數(shù)量不低于4個。在縣域（含縣級市）范圍內(nèi)符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予200元/千瓦的一次性建設補貼，在縣以下范圍內(nèi)符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予400元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。

3.居民小區(qū)共享充電站項目。項目需滿足：一是項目充電設施應位于小區(qū)內(nèi)的停車位上，充電槍數(shù)量不低于3個；二是建設充電樁應具備智能有序充電模式，充電停車位應采用分時共享有序調(diào)節(jié)模式；三是項目由充電企業(yè)負責建設和運營管理，物業(yè)服務企業(yè)給予支持，并與充電企業(yè)簽訂合作協(xié)議，以明確雙方責任義務。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，直流設備給予400元/千瓦的一次性建設補貼，交流設備給予50元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。同時，對支持共享充電站建設的居民小區(qū)物業(yè)管理單位給予一次性補貼，補貼金額按照與建設充電樁對應的充電車位數(shù)量計算，3-5個車位給予補貼1萬元，6-10個車位給予補貼3萬元，10個以上車位給予補貼5萬元。

4.公共領(lǐng)域保障充電站項目。項目需滿足：一是項目屬于在公交、城/鄉(xiāng)際客運、機場專線、旅游專線等定點、定線運行公共服務領(lǐng)域電動汽車停車場站新建的專用充電設施，或在機場、火車站、醫(yī)院、3A及以上景區(qū)、開放性黨政機關(guān)、事業(yè)單位、科技類場館等公共機構(gòu)新建的專用、公用充電設施。二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數(shù)量不低于4個。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，直流設備給予300元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。

5.高技術(shù)智慧充電站項目。項目需滿足：利用充電站內(nèi)部空間配建的自發(fā)自用分布式光伏設備，按照設備額定功率給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦。站內(nèi)配建新型儲能設備的充電站，按照儲能設備容量給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦時。站內(nèi)充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術(shù)應用的項目，單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。高技術(shù)智慧充電站項目補貼可與其他項目補貼疊加申報，疊加部分最高不超過設備購置價格的20%。

第五條充電站運營補貼。

（一）年度考核。省能源局每年對充電站開展運營管理質(zhì)量考核，考核內(nèi)容包括但不限于：數(shù)據(jù)對接及時性和準確性、場站運營管理及服務水平、場站安全管理及應急響應能力等方面。考核結(jié)果分為“三星級、二星級、一星級、不合格”四個檔次。

（二）梯度獎補。采取梯度獎補形式，根據(jù)年度考核結(jié)果，結(jié)合充電站為電動汽車提供的用電量，對充電站給予運營補貼。其中，二星級檔次補貼標準為0.2元/千瓦時，三星級、一星級補貼標準在二星級檔次補貼標準基礎(chǔ)上分別浮動±50%，不合格檔次不納入運營補貼范圍。專用充電站不給予運營補貼。

第三章 申報條件和申報資料

第六條申報條件。滿足以下條件的充電站建設運營單位可申請補貼資金：

（一）開工建設前通過在線平臺在轄區(qū)縣（市、區(qū)）發(fā)改部門備案或取得縣（市、區(qū)）政府項目批復，符合《吉林省電動汽車充電基礎(chǔ)設施建設運營管理暫行辦法（修訂版）》規(guī)定的資質(zhì)要求；

（二）充電基礎(chǔ)設施符合國家充電設備、接口、消防、安全等相關(guān)標準，建設、運營、維護符合國家和我省相關(guān)建設標準、技術(shù)規(guī)范、設計規(guī)程和管理要求；

（三）充電基礎(chǔ)設施電能可計量，位置可查詢，充電狀態(tài)可監(jiān)控，支付方式具有通用性；

第七條申報資料。申請補貼的充電站建設運營企業(yè)按要求填報《吉林省電動汽車充電站補貼申請表》（隨申報通知一并下發(fā)），包括企業(yè)基本情況、項目基本情況、用電情況等。此外，充電站建設運營企業(yè)在項目建成后投運前，按要求接入省平臺，確保實現(xiàn)全省充電補能服務“一張網(wǎng)”數(shù)據(jù)互通互聯(lián)。在完成平臺對接并提交以下相關(guān)資料后，由省級平臺開具接入證明，作為申報補貼要件之一。相關(guān)資料包括：

（一）項目備案文件；

（二）企業(yè)法人（項目法人）營業(yè)執(zhí)照（經(jīng)營范圍含電動汽車充換電設施建設運營）；

（三）建設場地的土地使用證明；租賃場地，提供租期不少于5年的租賃合同；

（四）設備合同，設備發(fā)票（復印件），如是外文合同、發(fā)票，需附有中文譯件；

（五）項目驗收合格證明（設備合格證書、建設安裝方出具的驗收合格證明）；

（六）充電設施投資清單（主要包括形成固定資產(chǎn)的配電、充電、監(jiān)控、通訊、必要的配套土建等設施、設備投入）；

（七）充電設施運營管理制度，安全管理制度；

第八條不重復補貼。已獲得財政補貼資金支持項目，不再給予建設補貼。

第四章 申報程序和資金撥付

第九條組織申報。每年6月底前，省能源局會同省財政廳制定發(fā)布項目申報通知。確定申報范圍、支持重點、支持條件、上報材料和績效目標。各市（州）、縣（市）發(fā)改（能源）會同當?shù)刎斦块T，按照要求組織相關(guān)項目單位填報《吉林省電動汽車充電基礎(chǔ)設施建設專項資金申請表》，按時將申請材料電子版上傳至省平臺。項目單位所屬充電站，應按要求接入省平臺并正式運營后，次年方可具備申請補貼資格。

第十條縣（市）初審。縣（市、區(qū)）發(fā)改（能源）、財政按照要求對申報資料初審，并逐一進行現(xiàn)場驗收。重點審核內(nèi)容包括但不限于：充電場站變壓器容量與充電設備功率是否匹配；充電場站設備總功率與申報材料是否一致；變壓器容量與供電合同是否一致；充電設備、配套電力設備的安裝建設是否符合相關(guān)安全標準等。對審核中出現(xiàn)的問題及時反饋給申報單位并督促其限期按要求整改。驗收通過的，申報材料報送市（州）發(fā)改（能源）、財政部門。

第十一條市（州）復審。市（州）發(fā)改（能源）、財政部門可根據(jù)本地申報項目數(shù)量，以抽檢形式開展現(xiàn)場審核。按照審核結(jié)果形成正式申請報告，聯(lián)合行文上報省能源局，現(xiàn)場審核報告隨申報材料一并報送。

第十二條省級部門審核。省能源局負責對申報項目進行審核，組織第三方機構(gòu)、相關(guān)部門及專家進行現(xiàn)場抽查，并結(jié)合市（州）申報情況，形成擬支持項目。

第十三條網(wǎng)上公示。在省能源局官方網(wǎng)站及省平臺網(wǎng)站上，對擬支持項目情況向社會公示。公示期間有異議的，省能源局及時核實處理。原則上每年9月底前完成項目儲備工作。

第十四條資金分配方案。公示期滿無異議后，省能源局按程序形成資金分配方案，并會同省財政廳履行報送省政府審批程序。

第十五條 資金撥付。經(jīng)省級人民代表大會批準預算后，省財政廳按照規(guī)定程序下達資金，同步分解下達省能源局編制和確認的績效考核指標。各地財政部門應按規(guī)定時限和要求及時撥付資金。

第五章 監(jiān)督管理和績效考核

第十六條監(jiān)督管理。各地發(fā)改（能源）部門要主動跟蹤監(jiān)控項目運營情況。省平臺將定期梳理全省存在運營異常狀態(tài)（停運、長時間維修、無充電量等）的站點設備明細，由省能源局通報給各市（州）主管部門。各市（州）主管部門要全面摸排設備異常原因，督促整改，盡快恢復投運狀態(tài)。獲得補貼資金的充電設施必須保證至少5年正常使用（正常使用是指省級平臺能夠?qū)崟r監(jiān)控，充電設備日均在線時長不少于15小時）。如在5年內(nèi)未正常使用的，由各地發(fā)改（能源）部門會同財政部門組織項目單位退還相關(guān)充電站的建設和運營補貼資金。其中，使用時間少于3年的，退還50%；大于3年少于5年的，退還30%。

第十七條績效管理。省能源局負責設定績效目標并細化分解項目績效目標，指導各地發(fā)改（能源）部門開展績效管理。各地發(fā)改（能源）部門負責對照績效目標做好績效運行監(jiān)控和績效自評，績效自評報告上報省能源局。省能源局要對專項資金使用情況開展績效評價，形成績效自評報告，每年4月底前報分管省領(lǐng)導，并抄送省財政廳。

第十八條項目跟蹤。項目申請單位要對提交材料的真實性負責，對存在違法違規(guī)行為，情節(jié)嚴重且難以整改和糾正的，按規(guī)定追回專項資金，并將失信信息納入吉林省信用綜合服務平臺，在“信用中國（吉林）”網(wǎng)站予以公示，原則上5年內(nèi)停止其申報專項資金資格。

第十九條責任追究。對在績效評價、監(jiān)督檢查等工作中，發(fā)現(xiàn)弄虛作假或采取不正當手段騙取補貼資金的，將依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)追究申報單位及相關(guān)人員責任。任何單位和個人不得以任何理由截留、擠占或挪用補貼資金。

第六章 附則

第二十條各市縣可根據(jù)本細則，結(jié)合實際制定本地區(qū)充電站建設運營補貼實施細則，報省能源局、省財政廳備案。

第二十一條本細則由省能源局、省財政廳負責解釋。

第二十二條 本暫行辦法自印發(fā)起施行（2024年、2025年項目申報、儲備、資金下達時間等，按照實際情況執(zhí)行），有效期至2026年6月30日。

來源：吉林省能源局