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“感謝周總信任！”4月26日晚間，哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇在其朋友圈秀出與360公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎的合照。同一時(shí)間，哪吒汽車(chē)方面宣布其D輪融資正式啟動(dòng)，融資額約30億元，360公司戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資。
根據(jù)天眼查APP顯示，哪吒汽車(chē)目前已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)7輪融資，公開(kāi)融資累計(jì)金額超92.5億元。最近一期融資為去年12月2日的C輪，由華鼎資本領(lǐng)投20億元人民幣。
目前，哪吒汽車(chē)共有3款車(chē)型在售，分別為哪吒V、哪吒U Pro以及哪吒N01三款在售車(chē)型。售價(jià)區(qū)間涵蓋6萬(wàn)-20萬(wàn)元，官方稱其已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)3.5萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，哪吒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售7443臺(tái)，同比增長(zhǎng)390%，其中面向中低端市場(chǎng)的哪吒V為品牌絕對(duì)主銷(xiāo)車(chē)型。而銷(xiāo)量激增也與去年同期產(chǎn)品較少、市場(chǎng)占比較低有關(guān)。
簡(jiǎn)而言之，哪吒汽車(chē)定位相對(duì)低端，對(duì)于手頭預(yù)算較低且對(duì)電動(dòng)汽車(chē)感興趣的用戶具有一定吸引力。
值得關(guān)注的是，有輿論稱360此次領(lǐng)投哪吒汽車(chē)正式投身造車(chē)領(lǐng)域，實(shí)則不然。與華為、百度、小米宣布造車(chē)或者以供應(yīng)商身份加入產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的路徑不同，360此次僅為戰(zhàn)略投資，并不直接參與造車(chē)或搭建供應(yīng)鏈。如果按照這一邏輯，小米、騰訊早已與蔚來(lái)汽車(chē)“聯(lián)合造車(chē)”，美團(tuán)更是理想汽車(chē)的最大“供應(yīng)商”。
實(shí)際上，根據(jù)哪吒汽車(chē)發(fā)布的官方聲明中可以看出，雙方目前僅在資本層面有重大戰(zhàn)略合作，并未涉及汽車(chē)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。
對(duì)于360領(lǐng)投D輪融資，張勇在向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》回應(yīng)時(shí)稱，“360在軟件技術(shù)和AI技術(shù)層面有較強(qiáng)的積累，可以在技術(shù)上幫助哪吒汽車(chē)；并且，360 在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和融資經(jīng)驗(yàn)方面具有經(jīng)驗(yàn)，哪吒汽車(chē)正需要相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。此外，哪吒汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在融資方面經(jīng)驗(yàn)欠缺，360進(jìn)來(lái)之后，拓寬了融資和IPO路徑”。
來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)，界面新聞?wù)?/div>
360董事長(zhǎng)周鴻祎（左）與哪吒汽車(chē)CEO張勇
哪吒汽車(chē)為合眾新能源汽車(chē)有限公司旗下的產(chǎn)品品牌，其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年，注冊(cè)資本約為16.72億元，實(shí)繳資本約為7.70億元。公司創(chuàng)始人為方運(yùn)舟，公司注冊(cè)地浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市，主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及相關(guān)的咨詢服務(wù)。目前，哪吒汽車(chē)共有3款車(chē)型在售，分別為哪吒V、哪吒U Pro以及哪吒N01三款在售車(chē)型。售價(jià)區(qū)間涵蓋6萬(wàn)-20萬(wàn)元，官方稱其已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)3.5萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，哪吒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售7443臺(tái)，同比增長(zhǎng)390%，其中面向中低端市場(chǎng)的哪吒V為品牌絕對(duì)主銷(xiāo)車(chē)型。而銷(xiāo)量激增也與去年同期產(chǎn)品較少、市場(chǎng)占比較低有關(guān)。
圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
在今年上海車(chē)展上，哪吒汽車(chē)公布了哪吒U Pro，新車(chē)預(yù)售車(chē)型標(biāo)配L2+級(jí)自動(dòng)駕駛配置。旗下旗艦轎車(chē)車(chē)型哪吒S也將很快發(fā)售。早前哪吒汽車(chē)首席執(zhí)行官?gòu)堄略谡劶捌放瓢l(fā)展戰(zhàn)略時(shí)向外界透露，哪吒汽車(chē)要做大眾化汽車(chē)品牌，哪吒S將是品牌定價(jià)最高的車(chē)型。簡(jiǎn)而言之，哪吒汽車(chē)定位相對(duì)低端，對(duì)于手頭預(yù)算較低且對(duì)電動(dòng)汽車(chē)感興趣的用戶具有一定吸引力。
值得關(guān)注的是，有輿論稱360此次領(lǐng)投哪吒汽車(chē)正式投身造車(chē)領(lǐng)域，實(shí)則不然。與華為、百度、小米宣布造車(chē)或者以供應(yīng)商身份加入產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的路徑不同，360此次僅為戰(zhàn)略投資，并不直接參與造車(chē)或搭建供應(yīng)鏈。如果按照這一邏輯，小米、騰訊早已與蔚來(lái)汽車(chē)“聯(lián)合造車(chē)”，美團(tuán)更是理想汽車(chē)的最大“供應(yīng)商”。
實(shí)際上，根據(jù)哪吒汽車(chē)發(fā)布的官方聲明中可以看出，雙方目前僅在資本層面有重大戰(zhàn)略合作，并未涉及汽車(chē)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。
對(duì)于360領(lǐng)投D輪融資，張勇在向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》回應(yīng)時(shí)稱，“360在軟件技術(shù)和AI技術(shù)層面有較強(qiáng)的積累，可以在技術(shù)上幫助哪吒汽車(chē)；并且，360 在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和融資經(jīng)驗(yàn)方面具有經(jīng)驗(yàn)，哪吒汽車(chē)正需要相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。此外，哪吒汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在融資方面經(jīng)驗(yàn)欠缺，360進(jìn)來(lái)之后，拓寬了融資和IPO路徑”。
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本文標(biāo)題: 360正式入局新能源造車(chē)！
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