即將過去的2017年12月，對(duì)猛獅科技來說是極其不平凡的一個(gè)月。與澳大利亞礦業(yè)公司metalstech簽署戰(zhàn)略協(xié)議，鎖定上游鋰礦資源；伊朗馬漢百兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目簽署；定邊儲(chǔ)能電站成功并網(wǎng)；獲得ICAT證書，產(chǎn)品獲得進(jìn)入印度市場(chǎng)的入場(chǎng)券等等，猛獅科技圍繞高端電池制造展開的清潔電力和新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)在歲末結(jié)出累累碩果。

猛獅科技似乎在打一場(chǎng)“閃電戰(zhàn)”，12月三大板塊業(yè)務(wù)集中爆發(fā)，讓人應(yīng)接不暇。猛獅科技董事長陳樂伍向電池中國網(wǎng)表示，猛獅科技未來的市場(chǎng)動(dòng)作會(huì)更迅速，為了在即將到來的新能源時(shí)代里占據(jù)一席之地，猛獅科技必須要爭(zhēng)分奪秒地同時(shí)間賽跑。

作為國內(nèi)從傳統(tǒng)鉛蓄電池業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型的企業(yè)之一，猛獅科技在轉(zhuǎn)型之初背負(fù)了很大壓力。企業(yè)如何把握稍縱即逝的發(fā)展機(jī)遇，采取什么發(fā)展戰(zhàn)略才能在新的領(lǐng)域中立足，如何揚(yáng)長避短決勝未來，都是擺在猛獅科技面前實(shí)實(shí)在在的問題。有道是“萬事開頭難”，任何企業(yè)在轉(zhuǎn)型路上都會(huì)遇到這樣那樣的問題，關(guān)鍵是能夠認(rèn)定一個(gè)正確的方向，并且堅(jiān)實(shí)地走下去。“心不定，神則亂”，猛獅科技堅(jiān)信新能源是全人類發(fā)展不可繞道的必經(jīng)環(huán)節(jié)，下定恒心要走出一條屬于猛獅科技的新能源發(fā)展之路，這也就有了今天被人津津樂道的“2351戰(zhàn)略”。

圍繞“2351戰(zhàn)略”，猛獅科技緊緊把握能源轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“一帶一路”的發(fā)展倡議，不遺余力地發(fā)展新能源事業(yè)，構(gòu)建包括高端電池制造、清潔電力和新能源汽車業(yè)務(wù)在內(nèi)的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，致力于打造低碳綠色的新能源、新生活。經(jīng)過“三年聚生，三年生息”，猛獅科技的三大業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)初具規(guī)模。

在高端電池制造領(lǐng)域，猛獅科技建成福建詔安和湖北宜城兩個(gè)生產(chǎn)基地。猛獅科技在福建詔安規(guī)劃建設(shè)6條國際領(lǐng)先的全自動(dòng)鋰電芯生產(chǎn)線，一期生產(chǎn)線已于2017年3月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可年產(chǎn)8000萬支鋰電芯。湖北宜城項(xiàng)目一期2GWh正在建設(shè)中；預(yù)計(jì)在2020年建成涵蓋圓柱、方形和軟包在內(nèi)的16GWh動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。目前猛獅科技詔安圓柱電池產(chǎn)線生產(chǎn)效率已達(dá)到150ppm，處于國內(nèi)一流水平。

在新能源汽車領(lǐng)域，猛獅科技投入巨大，2015年轉(zhuǎn)型之初就設(shè)立上海松岳電源科技有限公司，用于開展車載儲(chǔ)能電源系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，為進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。2016年猛獅科技和同濟(jì)汽車設(shè)計(jì)研究院共同設(shè)立了上海太鼎汽車工程技術(shù)有限公司，從而具備了自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)整車的能力。此外，猛獅科技還競(jìng)購到上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51.01%的股權(quán)，為新能源汽車后鋰電池時(shí)代做好了技術(shù)準(zhǔn)備。目前，猛獅科技已先后于2015年和2017年，分別在上海車展上推出公司正向研發(fā)的“戴樂·起步者”和“戴樂·開拓者”兩款新能源樣車。10月，猛獅科技和東風(fēng)裕隆共同研發(fā)的裕路EV2正式上市銷售。如今，猛獅科技已形成了集汽車研發(fā)，核心電芯、PACK生產(chǎn)供應(yīng)，BMS配套和燃料電池生產(chǎn)研發(fā)一系列完備的新能源汽車業(yè)務(wù)系統(tǒng)。猛獅科技被中國汽車評(píng)價(jià)研究院評(píng)為最具成長性零部件企業(yè)第二名，足以見得猛獅科技在新能源汽車領(lǐng)域取得的成績。

猛獅科技還將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到汽車租賃運(yùn)營環(huán)節(jié)，積極在新能源汽車終端市場(chǎng)布局。2015年12月，猛獅科技投資就設(shè)立了廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司，開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。2016年4月，又以2.25億元的價(jià)格收購鄭州達(dá)喀爾汽車租賃有限公司90%股權(quán)。現(xiàn)在兩家租賃公司已經(jīng)達(dá)到8000輛車的運(yùn)營規(guī)模。通過傳統(tǒng)渠道和互聯(lián)網(wǎng)模式相結(jié)合，猛獅科技讓新能源汽車進(jìn)入普通消費(fèi)者生活，讓消費(fèi)者“看得見，摸得著，租得到”，既符合未來人類出行趨勢(shì)，又為猛獅科技提供了廣闊的新能源汽車市場(chǎng)，對(duì)于猛獅科技新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重要意義。

在清潔電力領(lǐng)域，猛獅科技更是多點(diǎn)開花。猛獅科技以光伏電站及海外市場(chǎng)為突破口，通過兼并購等方式進(jìn)行資源整合，使海外渠道更加暢通，成功打入包括德國、法國、印度等國家在內(nèi)的海外儲(chǔ)能市場(chǎng)。同時(shí)，憑借雄厚的電芯生產(chǎn)能力，猛獅科技依托電芯-Pack & BMS-PCS-系統(tǒng)集成-電站運(yùn)營的儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式，大幅降低儲(chǔ)能系統(tǒng)成本，為猛獅科技儲(chǔ)能項(xiàng)目商業(yè)化迅速開展奠定了基礎(chǔ)。2017年7月，猛獅科技與江蘇省丹陽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽署《儲(chǔ)能電站合作協(xié)議》，在開發(fā)區(qū)分期建設(shè)500MWh園區(qū)分布式儲(chǔ)能+增量配電網(wǎng)項(xiàng)目，探索用戶側(cè)的分布式光伏發(fā)電-分布式儲(chǔ)能-增量配電網(wǎng)運(yùn)營為一體的商業(yè)化模式。目前，已完成首批意向企業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)。12月13日，猛獅科技500MWh儲(chǔ)能綜合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地一期10MWh工程在陜西省定邊縣成功并網(wǎng)。12月18日，猛獅科技?xì)W洲控股子公司DurionEnergyAG與中核建股份正式簽署伊朗馬漢100MWh光伏電站合作意向，DurionEnergyAG將成為該項(xiàng)目的EPC總承包商，承擔(dān)設(shè)計(jì)、采購、施工以及并網(wǎng)工作。

依托雄厚的電池制造能力，猛獅科技得以在清潔電力和新能源汽車兩大新能源市場(chǎng)上迅速“攻城略地”；同時(shí)清潔電力業(yè)務(wù)和新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)帶來巨大的高端電池需求，以此對(duì)公司的電池制造業(yè)務(wù)進(jìn)行反哺，形成了以高端鋰電池制造為核心、清潔電力和新能源汽車租賃運(yùn)營為輔助的“一體兩翼”式清潔能源大產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展的格局。而這也是猛獅科技能夠發(fā)動(dòng)“閃電戰(zhàn)”的根本原因。在“一體兩翼”的帶動(dòng)下，猛獅科技全面發(fā)展、多措并舉、多點(diǎn)發(fā)力，2017年前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)營收24.8億元，同比增長170%；凈利潤9263萬元，同比大幅增長1670%。營收、利潤的雙增長成為猛獅科技戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功最有力的證明。

新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是極其殘酷的，甚至用“一將功成萬骨枯”來形容都不為過。陳樂伍對(duì)電池中國網(wǎng)表示，企業(yè)布局不能畏首畏尾，要敢為人先，要敢于搶占行業(yè)高地，雖然這中間有可能讓企業(yè)“損兵折將”，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是“大浪淘沙”，片刻的猶豫就有可能讓企業(yè)喪失千載難逢的發(fā)展良機(jī)。猛獅科技要想邁進(jìn)這個(gè)行業(yè)的前列，既要走得快，還要走得穩(wěn)，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕。

提及未來，陳樂伍對(duì)電池中國網(wǎng)表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出要“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)”，已經(jīng)為猛獅科技下一階段的發(fā)展指明了方向。猛獅科技將積極響應(yīng)國家綠色能源發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營模式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，力爭(zhēng)打造新能源產(chǎn)業(yè)中千億價(jià)值新“猛獅”。